VACACIONES EN ITALIA. VERANO 2008

Introducción.

Hace ya casi año y medio que terminaron estas vacaciones, pero por unas cosas y otras no habíamos ni tan siquiera empezado a escribir este relato.

Italia en verano era un destino que no nos agradaba, más que nada por el calor sofocante de visitar ciudades con climas mediterráneos en época estival; pero éramos conscientes que realizar este viaje en otra época del año es prácticamente imposible para nosotros. Así que nos pusimos junto con las otras dos tripulaciones manos a la obra en la preparación del viaje.

La primera cuestión, era la rentabilidad del barco que une Barcelona con Civitavechia o Florencia. Analizamos todas las posibilidades; y al final decidimos hacer el viaje de vuelta desde Roma en Barco. Gracias a ser Miembros de un club adherido a la FECC, conseguimos un precio de 513 € en camarote exterior, todas las personas y autocaravana de más de 7 metros. Económicamente no nos salía rentable del todo, a pesar del alto precio del gas-oil en estos momentos (en España a 1,20 €). Pero ganábamos un día, era más descansado y sobre todo nos evitábamos los incómodos túneles de la costa azul y sobre todo era una novedad para críos y mayores, eso de pasar la noche en un barco al más puro estilo de “Vacaciones en el Mar.”

Otra cuestión a decidir era la playa. Parte de la sección femenina e infantil querían disfrutar de unos días de playa. Así decidimos permanecer 3 o 4 días en Narbonne y luego continuar por la costa y disfrutar de playas francesas; ya que en Italia las playas son privadas y más difícil de acceder que en España y Francia. Esta sería la primera parte de las vacaciones.

En el viaje de ida no nos pusimos de acuerdo. Unos querían ir por la costa, para visitar Mónaco y su circuito; y otros queríamos ir por el norte de Italia. El viaje tenía tres ciudades objetivo: Venecia, Florencia y Roma. El resto de ciudades que visitáramos estaban de paso entre estas tres urbes.

Sonia y yo teníamos las vacaciones unos días antes que los demás. Así, nos pusimos en marcha.

29 de Julio.

Salimos de Alcalá de Herrares a eso de las 20,00 horas para evitar el calor sofocante del día. Sin abandona la A-2 paramos a dormir frente al cuartel de la Guardia Civil de Alfajarin (Zaragoza), justo antes de donde empieza el peaje. El lugar es un poco ruidoso, pero es bastante seguro. La noche fue calurosa y dormimos con el Vielsa encendido.

Kilómetros recorridos: 301

Total Kilómetros: 301

Coordenada pernocta: 41º36´54” N 0º41´59” W

Precio: 0€

30 de Julio

El sol y la claridad hicieron que madrugáramos más de lo que teníamos previsto; a las 9 ya habíamos comprado el pan y estábamos desayunando. A las 10 en punto nos poníamos en marcha. Cuando vamos por esta carretera y no tenemos prisa por llegar a algún sitio, continuamos por la N-II hasta Lleida, y desde allí la C-25 que pasando por Vic nos lleva hasta Girona. Obviamente no es el camino más rápido (hay menos autovia), pero se circula a una velocidad de 95-100 Km./hora que particularmente nos encanta; ya que te da tiempo a ver el paisaje y quitarte de la tensión de velocidades superiores. La hora de comer nos dio antes de pasar la frontera. Tomamos café y a las 15 horas estábamos en marcha otra vez. Nuestro objetivo era llegar al área de Leucate Port. Como era pronto al pasar a Francia, con un atasco monumental en Le Perthus, tomamos la carretera de la costa desde Argeles sur mer, atravesamos multitud de pueblos turísticos y playeros, que al contrario que en la Costa Brava española, estaban llenos de autocaravanas. A las 17 horas llegamos al Área de Leucate, nos instalamos y nos fuimos a la playa a darnos el primer baño de estas vacaciones.

Kilómetros recorridos: 491

Total Kilómetros: 792

Coordenada pernocta: 42º54´01” N 3º03´04” E

Precio: 6€

31 de Julio

Día de sol y playa, Asueto total.

Kilómetros recorridos: 0

Total Kilómetros: 792

Coordenada pernocta: 42º54´01” N 3º03´04” E

Precio:6€

1 de Agosto

Salimos del área a media mañana, y bordeando la costa llegamos en un par de horas al área de A/C de Narbonne Plage. Habíamos oído hablar a muchos amigos de esta área y teníamos ganas de conocerla. Además este será el punto de reunión de todas las tripulaciones que pasaremos parte o todas la vacaciones juntos. El precio del área es de 4 € por día, dispone de todos los servicios para gestionar residuos, Wc abiertos solo de día, y un pequeña tienda-móvil con lo básico. Esta situada a borde del mar y en las proximidades de un parque acuático.

Kilómetros recorridos: 56

Total Kilómetros: 848

Coordenada pernocta: 43º08´52” N 3º09´12” E

Precio: 4€

2, 3 y 4 de Agosto

Todos los días los pasamos disfrutando de la playa.

5 de Agosto

Tras los días de descanso en la playa, toca ponerse en marcha otra vez rumbo a Italia. A la entrada de Narbonne, justo enfrente del otro área de autocaravanas, hay un centro comercial con un Carrefour, donde paramos para avituallarnos para unos cuantos días. Después nos ponemos en marcha por la carretera nacional, donde puedo observar el Catalan TALGO remolcado por una locomotora de la SNCF y justo en ese momento recibe Sonia una llamada telefónica para comunicarle su aprobado en las oposiciones que llevaba preparando un año. Pasamos por Cap d´Adge (queda pendiente una visita en otras condiciones) y paramos a comer en la N-112 carretera que lleva a Sete paralela a la playa y a la vía férrea. Comida, siesta y baño en la playita casi solitaria.

Tras la ducha, otra vez en ruta hacía Aigües Mortes, tras pasar por los bulliciosos y turísticos pueblos de Palavas y Grotte (ambos con área de Autocaravanas). El área cuesta 12 €, que hay que introducir en una caja automática que no acepta billetes y solo tarjetas CB.

Kilómetros recorridos: 151

Total Kilómetros: 999

Coordenada pernocta: 43º21´26” N 3º36´13” E

Precio: 12 €

6 de Agosto

Visita a la ciudad amurallada de Aigües Mortes, donde visitamos la Muralla, la Torre de la Constancia y la ciudad medieval. Para nuestro gusto la ciudad esta demasiado explotada para el turismo y pierde un poco el encanto de las murallas y las calles adoquinadas. Tras una ducha en condiciones y gestionar nuestros residuos, nos ponemos al volante para buscar otro día de playa. Esta vez será en Stes. Marie de la Mer, entramos en su área de autocaravanas antes de comer y aparcamos en el parking de asfalto. Es posible continuar hasta un inmenso parque natural que se extiende un par de Kilómetros. El área cuenta con todo lo necesario para nuestros vehículos y se encuentra a 200 metros del pueblo.

Kilómetros recorridos: 34

Total Kilómetros: 1.033

Coordenada pernocta: 43º27´15” N 4º26´25” E

Precio: 8€

7 de Agosto

Aunque la intención era pasar otro día de playa, éste amanece nublado y con breves episodios de lluvia. Decidimos salir de allí para así ganar un día, por si luego sucede algún imprevisto. Nos encaminamos hasta Marsella, donde comemos en un barrio de las afueras. Tras comer y tal como dice la canción; llegó el momento de la separación. Ellos quieren ir por la Costa Azul y visitar Mónaco y nosotros queremos ir por Milán y el norte de Italia. Esto es lo bueno de no ser un ballet y de tener confianza. En cuatro o cinco días nos volveremos a ver en Venecia. Nosotros tomamos dirección norte por la D-96; es una carretera nacional en buen estado y que afortunadamente no tiene muchas rotondas; pero no tenemos prisa en llegar a Chorges, nos separan 200Kms y tenemos toda la tarde. A través de los Alpes de la Alta Provenza llegamos a Chorges, pequeño pueblecito con un área gratuito. Ocupamos la última plaza libre y nos vamos a dar una vuelta por el pueblo, para hacer hambre. Un olor nos llama la atención, es una pizzería. Encargamos dos pizzas y mientras esperamos nos tomamos una cerveza en un bar cercano. Tras la cena, pronto a la cama. Por la noche baja bastante la temperatura y tenemos que abrigarnos.

Kilómetros recorridos: 353

Total Kilómetros: 1.386

Coordenada pernocta: 44º32´46” N 6º16´49” E

Precio: 0€

8 de Agosto

Hoy es el día, hoy entraremos en Italia. El último pueblo francés es Briacon y allí tomamos la S-24 hacia Turín. Atravesando pueblos italianos, muy diferentes a los franceses en su estética y organización a pesar de la cercanía; antes de llegar a Villafocchiardo vemos un cartel que anuncia un área de autocaravanas, nos desviamos y encontramos una de esas pequeñas joyas que se encuentran a veces. Una pradera verde con unas vistas de impresión a las montañas próximas, esta pradera totalmente vallada es gestionada por el club local de autocaravanistas (CAMPER CLUB VILLARFOCCHIARDO); a partir de las 19 horas cuesta 3 €. Estamos solos y a la sombra de un árbol, comemos, tomamos café y nos echamos la siesta. Nuestra intención era dormir en alguna de las áreas de Novara, pero ninguna de ellas nos inspira confianza, así que continuamos hacía Milan. Un poco agobiados ya, al pasar por Cameriano vemos una auto con intención de dormir en una de sus plazas. Damos la vuelta y allí aparcamos. Vemos la Jornada de inauguración de los Juegos Olímpicos, y tras la cena a la cama.

Kilómetros recorridos: 307

Total Kilómetros: 1.693

Coordenada pernocta: 45º23´48” N 8º32´41” E

Precio: 0€

9 de Agosto

Despertados pronto por el sol y el ruido, tras comprar en pan continuamos ruta hacía Milan. Damos una vuelta con el Auto, pero el personal de los alrededores del Castillo no nos inspiran confianza, así Sonia y Guille harán una visita fugaz y luego me enseñaran las fotos. Vemos la Duomo desde el auto, pero la Scala no se llega a divisar. Siguiendo por la carretera llegamos a la zona del lago de Iseo; donde tras comer en un “típico” Mc´Donalds italiano, pasamos toda la tarde en los alrededores de este maravilloso entorno de montañas y lagos. Esta difícil aparcar con la auto, pero encontramos sitio y gratis en la oficina de correos. A cualquier prado con pendiente pronunciada le llaman aquí área de autocaravanas y te piden 10 €.

Ya a media tarde, llegamos a Verona – siguiente destino – por la autopista de peaje desde Brescia (3,20 €); tras ver numerosas autos aparcadas por toda la ciudad, dudamos si entrar en el área o no. Al final decidimos hacerlo y no nos equivocamos. Muy buen área con uno de los mejores sistemas de gestión que hemos visto, tranquilo y con un canal donde el agua baja a una velocidad de vértigo. A pesar de que las plazas son únicamente para las autocaravanas, la gente se apaña para sacar sus sillas y su mesas en la parte delantera del auto; cena, toma su café, juega a las cartas y a continuación guarda todo ¡¡¡Como debe ser!!!

Tomamos las mochilas y nos vamos al centro de Verona. No habíamos leído mucho sobre la ciudad de Romeo y Julieta, pero nos dejó gratamente sorprendidos. Paseamos por la Plaza Bra, donde se encuentra el Arena que sirve de escenario para el Festival de Verona, la plaza de Erbe, la casa de Romeo y la casa de Guileta. Volvemos al auto a cenar. Saboreando un café y viendo correr el agua comentamos sobre la espectacularidad de lo que hemos contemplado hoy.

Kilómetros recorridos: 268

Total Kilómetros: 1.961

Coordenada pernocta: 45º26´06” N 10º58´36” E

Precio: 10€

10 de Agosto

Por la mañana visitamos la parte que ayer no nos dio tiempo, la zona del Castillo y el puente Vechio. La tarde la dejamos para descanso y colocar los datos del viaje, la despensa y el armario de la autocaravana; pero nos llaman Carlos y Eva para ver donde estamos; ellos ya han visto la Costa Azul y desde La Spezia pueden tomar la carretera que va a Parma y después a Verona. Esta tarde volvemos a vernos.

A eso de las 18,30 llegan Carlos y Eva al área de Verona, parece que hace mucho que no nos vemos, pero solo han pasado tres días desde que nos separamos. Volvemos a coger las mochilas y enseñamos a nuestros amigos lo que nos ha maravillado a nosotros, volvemos a los mismos sitios de ayer y de esta mañana, pero esta vez los vemos con otra perspectiva, la perspectiva de la compañía. Sin hacer nada extraordinario ésta sin duda, ha sido la tarde que mejor nos lo hemos pasado en las vacaciones.

Kilómetros recorridos: 000

Total Kilómetros: 1.961

Coordenada pernocta: 44º32´46” N 6º16´49” E

Precio: 10€

11 de Agosto.

Hoy es un gran día, llegaremos a Venecia, uno de los tesoros que justifican este viaje. Cualquier guía o página de Internet os mostrará lo que no debéis perderos de la ciudad. Sin madrugar y tras gestionar residuos salimos del área en dirección a la A-4 (7 € el peaje) que nos dejará en Venecia. Nos encontramos retención en la salida a Venecia.

Las posibilidades de pernocta en Venecia son tres; alguno de los numerosos camping que rodean la ciudad, el aparcamiento Tronchetto en el muelle del puerto y el aparcamiento del parque San Giuliano. Nosotros nos decidimos por este último, los inconvenientes de este parking son varios – esta lejos de la parada de autobús y ruido nocturno por ser el aparcamiento de la zona de marcha de la ciudad – la ventaja; el precio 4 euros diarios. La descarga de líquidos y la toma de agua son 3€ adicionales. Llegamos al parking antes de comer y sin ningún problema entramos en el parking; previamente habíamos reservado vía email tal como indicaba su web. Hay que llegar entre las 8,00 y las 20,00 ya que existe un gálibo que debe ser retirado por los operarios.

Tras la comida y un pequeño relax, nos dirigimos a Venecia. En las proximidades hay un servicio privado de Vapporetos, que por un elevadísimo precio te cruzan hasta Venecia. Además del elevado precio, el último barco de vuelta es a las 19,00 horas; lo que nos hace decantarnos por el transporte público. Un paseíto de unos 20 minutos nos llevan a la parada de autobús, sin mucha espera llega el nuestro. Ya en el puente empezamos a ver la majestuosidad de la ciudad y la cámara de fotos empezó a hacer su trabajo. Una vez en la plaza de Roma sacamos los billetes de transporte para los 3 ( 63 €). Estos billetes valen para 36 horas en cualquier transporte de la ciudad y alrededores. Tomamos allí el vaporreto 1 que nos llevará hasta la plaza San Marcos. En los primeros momentos, la vista y la cámara de fotos no sabemos hacia donde dirigirlos. Todas las esquinas, todos los edificios, todos los detalles, las barcas-ambulancia, las barcas-policía, las góndolas... absolutamente todo nos maravilla y queremos conservarlo en nuestra retina y nuestro recuerdo.

En la plaza San Marcos, más fotos. La más curiosa en el puente del suspiro, donde a pesar de la muchedumbre, conseguimos una instantánea de grupo, la lástima que la fotografía digital no permita escuchar el suspiro profundo que entonamos al disparar la foto. Llegamos a tomar el barco al Lido de Venezia, donde dimos una vuelta en autobús, para ver el mar abierto. Paseamos por las calles, vimos el polémico Puente de Calatrava – todavía sin inaugurar – el Puente de la Academia, navegamos por el Gran Canal, bailamos en la Plaza San Marcos y saboreamos los típicos helados italianos, que sin lugar a dudas en Venecia saben mejor. A eso de las 17,30, Venecia se queda semivacía; los turistas de hotel y de excursión desaparecen y te permite ver la ciudad con más tranquilidad; los museos ya están cerrados, pero merece la pena esperar a esta hora para ver la ciudad con otra perspectiva.

Sin novedad y con la boca abierta de todo lo que hemos visto y sentido volvemos a las autos.

Kilómetros recorridos: 133

Total Kilómetros: 2.094

Coordenada pernocta: 45º28´00"N 12º16´49"E

Precio: 6€

12 de Agosto

Hoy pasaremos todo el día en Venecia. Se prevé un día caluroso, ya temprano el calor aprieta. Mismo recorrido hasta el autobús. Hoy Venecia esta llena de gente por todos los lados – en los canales, en los barcos, en las plaza, en los parques – como estaba previsto el calor es insoportable y las botellas de agua son nuestro sistema para combatirlo. El puente Rialto, el de la Academia, la plaza de San Marcos otra vez, las callejas que se pierden entre los canales son nuestro habitat en el día de hoy.

Tras la parada obligada para la comida, donde un sitio a la sombra era casi imposible conseguirlo, ponemos rumbo a Murano, famoso por su cristal. Parte de la expedición visita una demostración de cómo se hace. Recorremos su calles y visitamos el faro, donde volvemos a coger el vaporetto dirección Venecia. El calor ya ha bajado un poco y la gente vuelve a desaparecer a la misma hora que ayer. Otra vez volvemos a deleitarnos con esta ciudad casi vacía. Para terminar la visita el vaporetto nos deja cerca de la Plaza donde se encuentra la Iglesia Bonama; famosa por aparecer en una de las películas de la saga de Indiana Jones. Nos descalzamos, metemos los píes en el agua y pasamos un par de horas charlando tranquilamente sobre las impresiones que nos ha despertado la ciudad. Ya de noche y a través de callejuelas y canales, llegamos a la plaza de Roma, donde el autobús nos lleva al Parque San Giuliano. A la mitad del puente de la Libertad, una mirada hacia atrás y el pensamiento de que esta ciudad la volveremos a visitar.

Kilómetros recorridos: 000

Total Kilómetros: 2.094

Coordenada pernocta: 45º28´00"N 12º16´49"E

Precio: 6€ + 3€

13 de Agosto.

Con nostalgia decimos adiós a Venecia, ciudad que nos ha encantado y a la que hemos prometido regresar. Al poco de salir y sin saberlo en ese momento hacemos nuestro kilómetro 100.000 en autocaravana ( ver entrada en este mismo blog). Hoy no tenemos muy claro hasta donde llegaremos. Vamos a bajar por la nacional S-309 bordeando el Mar Adriático hasta Ravenna y después haremos una incursión hacia el interior para llegar a Bolonia. Paramos a comer en un área del Lido de Spina, donde a pesar de correr una ligera brisa marina hace un calor tremendo. Intentamos darnos un baño por la tarde, pero toda la zona esta saturada de hoteles y zonas privadas donde es imposible aparcar los dos vehículos.

Ya tarde, intentamos dormir en Bolonia, pero no nos gustan ninguna de las dos áreas que visitamos, tras consultar las guías, decidimos ir a dormir a Pian di Mazina, pueblo a unos 30 kilómetros que indica que tiene área. Ya de noche, nos cuesta encontrar el área, que solo es una plataforma para descargar y un grifo que por la noche parece no tener agua. Próximo al área un aparcamiento de una zona residencial nos sirve para pasar la noche, el ruido del tren no nos causa ninguna molestia.

Kilómetros recorridos: 280

Total Kilómetros: 2.374

Coordenada pernocta: 44º23´38"N 11º20´19"E

Precio: 0 €

14 de Agosto.

La noche ha sido muy calurosa, ya de día comprobamos que el grifo del área si funciona y procedemos a gestionar residuos. Estamos a unos 100 kilómetros de Florencia por la autovía de peaje A-1 ( 5,20 €). Antes de las 12 entramos en el parking Poggeto la Flog en la Via mechel Mercatti, 24. Se trata de un área en el centro de la ciudad y en las proximidades de una piscina y un cine, esta rodeada de viviendas y este solar sirve de aparcamiento. Al llegar no hay nadie y el control y se abre la barrera al aproximarnos. Tras colocarnos, y refrescarnos nos tomamos un aperitivo tranquilamente. Exploramos los alrededores, compramos los billetes del autobús, ya que allí no venden los abonos de dos días. Estos abonos no son rentables, ya que el cogollo de Florencia se puede recorrer andando y solo los utilizamos para ir desde el área al centro, por lo cual es más rentable coger un bono bus de 10 viajes. Visitamos y pateamos todo lo posible. Como suele se habitual, la primera tarde hicimos un acercamiento a la ciudad, para al día siguiente ir a lo seguro en lo que merece la pena visitar; paseamos por la zona de Duomo, del Baptisterio, el Campanille, de la Galleria de la Academia, de la Capelle Medecci, Palacio Medecci y la Iglesia de San Lorenzo.

Kilómetros recorridos: 95

Total Kilómetros: 2.469

Coordenada pernocta: 43º47´41"N 11º14´52"E

Precio: 0 €

15 de Agosto

Madrugamos un poco para volver al centro de Florencia, subimos hasta el Campanille y visitamos el mercado de San Lorenzo. Las iglesias de Santa María Novella y Maggiore y el Palazio Strozzi completan la visita.

De vuelta al parking, ponemos rumbo a Lucca. Buscamos el parking Il Pargio, en la Vía del Tiro. Es un minicamping totalmente recomendable, aseos, duchas, salón social con ordenadores y wifi, televisión etc. Nos instalamos y dedicamos el resto de la tarde a descansar. La noche se presenta fresca.

Kilómetros recorridos: 74

Total Kilómetros: 2.543

Coordenada pernocta: 43º51´00"N 10º29´08"E

Precio: 18 €

16 de Agosto

Nos sorprende este pequeño pueblo, que hemos visitado por recomendación de nuestro amigo Juan. Esta ciudad vio nacer a los músicos Luigi Bocherine y Puccini; en muchos rincones hace referencia a estas figuras. Llama la atención la plaza ovalada y el blanco brillante de su Catedral. Su calles confluyen desde las diferentes puertas de la muralla que la rodea en la plaza de la Catedral; a través de ellas se observan curiosos y antiguos comercios que sin duda provienen de la costumbre medieval de agruparse por gremios.

De vuelta al Área y en las proximidades de la Iglesia Mayor nos encontramos con un mercadillo de antigüedades; donde había de todo. Algún punto limpio de alguna ciudad española tiene cosas en mucho mejor estado que las que aquí se vendían.

Tras comer en el Área, la tarde la volvemos a dedicar al relax. AL haber ganado un día al principio del viaje podemos permitirnos este gran lujo. Colada, colocamos las cosas del auto para afrontar la última etapa del viaje : Roma.

Kilómetros recorridos: 000

Total Kilómetros: 2.543

Coordenada pernocta: 43º51´00"N 10º29´08"E

Precio: 18 €

17 de Agosto

Antes de llegar a Roma, pretendemos visitar Pisa; aparcamos en las proximidades de la Plaza de Miracolli, al ser domingo no hay que pagar ORA, un amable gorrilla se compromete al cuidarnos las autos, con el compromiso por nuestra parte de darle una propinilla. Visitamos la plaza, hacemos cientos de fotos sujetando, empujando, chupando la torre; es decir lo típico. Visitamos el Duomo y en el Baptisterio con una estrada combinada. A la entrada de la Plaza a la derecha esta centralizado toda la venta de entradas. Volvemos a las autos y tras comer ponemos rumbo a San Giminiano, donde es imposible aparcar. Al ser domingo todos los parking, arcenes y posibles sitios de dejar el auto están llenos; en el área de A/C pretenden cobrarnos la cuota de 24 horas por solo 2 horas. Desde aquí decidimos ir a dormir al área de A/C de Castellina in Chiati, precioso pueblo de la Toscana.

Kilómetros recorridos: 146

Total Kilómetros: 2.689

Coordenada pernocta: 43º28´23"N 11º 17´16"E

Precio: 0 €

18 de Agosto

Tras una noche con frío, desayunamos y nos encaminamos a Roma, pasando antes por Siena. Ayer mismo veíamos por televisión la famosa carrera de caballos que se disputa por sus calles, hoy todavía la plaza esta con el mismo aspecto. El barrio del caballo ganador esta engalanado y orgulloso de su jinete.

Siena es otra de las ciudades que te emergen en un ambiente diferente. Cada calle, cada rincón hace que salgan de ti los más variados pensamientos y personajes diferentes. La Catedral, las calles aledañas, la plaza, las cuadras utilizadas para las carreras... visitamos todo y comentamos todo lo que vemos.

Cotinuamos por la A-1 (3,50 €) camino de Roma, nos encaminamos al Tor di valle, es un parking de autocaravanas que deja algunas plazas para transeúntes, el lugar no tiene nada de especial, más bien es cutre, pero la situación es magnífica ( 200 metros de la estación) y el precio 20 € con luz es asequible. Teniendo en cuenta que solo lo íbamos a utilizar para dormir entendimos que esta era la mejor opción.

Kilómetros recorridos: 354

Total Kilómetros: 3.043

Coordenada pernocta: 41º29´21"N 12º26´16"E

Precio: 20 €

19, 20 y 21 de Agosto

Estos tres días los dedicamos a visitar Roma, sin prisa pero sin pausa; unos días temprano, otros días por las tarde- noche; dependiendo de lo que quisiéramos ver. Lo dividimos en tres rutas, cada una denominada de un color y más o menos quedó así :

1er. día.

Coliseum – Foro Romano – Boca de la Veritta – Isla Tiberina – Trastevere – Sinagoga barrio judío – Plaza Venecia.

2º día.

Vaticano – Catedral de S. Pablo - Museos Vaticanos con la capilla Sixtina - ¡¡¡¡¡ no carlitos, esto no es¡¡¡¡- Castello de Santo Angelo.

3er día.

Piazza del Popolo y Pincio – Piazza Spagna – Fontana de Trevi – Piazza Venecia – Panteón – Piaza Navona – Campo de Fiori.

Kilómetros recorridos: 000

Total Kilómetros: 3.043

Coordenada pernocta: 41º29´21"N 12º26´16"E

Precio: 20 €

22 de Agosto

Hoy es el día que abandonaremos Roma e Italia. A las 19 horas tomaremos en Ferry hacia Barcelona. Sin ninguna prisa salimos de área y tomamos la autovía hacía Civitavechia; paramos en el camino a comprar el pan y algun capricho de última hora. De camino paramos a comer en un área con playa, pero parece que ya estamos deseando llegar a casa porque ninguno nos ponemos ni el bañador. A las 16,30 horas llegamos al puerto y nos colocamos en la fila de embarque. Tramitamos nuestros billetes y esperamos a que abran las puertas. Embarcamos sin problemas y todas esas dudas e incertidumbre quedan resueltas. Nos acomodamos en los camarotes, y cual “Love Boat” subimos a cubierta para ver zarpar el Cruisse Roma. Decimos adiós a Italia, algunos recuerdos están todavía próximos, otros parece que acontecieron hace años, pero ahora toca disfrutar del barco. Recorremos todas sus estancias, la piscina, el gimnasio, el casino, la sala de fiestas en fin todo. Nos duchamos, nos cambiamos de ropa y subimos a cenar. Tras escuchar incesantemente “ La oreja de Van Gogh” nos vamos a la cama.

Kilómetros recorridos: 83

Total Kilómetros: 3.126

Coordenada pernocta:

Precio: 513 €

23 de Agosto

La noche ha sido movidita ( nunca mejor dicho) el mar esta rizado y el viento es fuerte. La piscina esta cerrada y moverte por cubierta es complicado. A eso de las 12 ya vemos tierra, tras comer y navegar paralelo a tierra durante dos horas, divisamos Barcelona en la lejanía. Tras observar las maniobras de atraque, abandonamos el barco sin ningún contratiempo. En la salida de Barcelona por la A-2 paramos a tomar café, ya son las 18,30 horas. Decidimos ir a dormir al Area de el Cisne en Zaragoza, donde llegamos a la hora de cenar. Nos acomodamos y a dormir, esta ver sin tanto movimiento.

Kilómetros recorridos: 313

Total Kilómetros: 3.439

Coordenada pernocta: 41º37´33"N 1º 00´34"W

Precio: 0 €

24 de Agosto

Desayunamos copiosamente en el restaurante del Área y nos disponemos a hacer los últimos kilómetros por la A-2, antes de comer ya hemos aparcado en Alcalá de Henares. Limpieza, recogida, cargar el coche y para casa.

Kilómetros recorridos: 267

Total Kilómetros: 3.706

DATOS TOTALES VIAJE

Días : 26

Países: España (2), Francia(9), Italia (14)

Kilómetros: 3.706

Gasto combustible : 667 €

Gasto peaje: 29 €

Gasto pasajes barco: 513 €

Gasto Areas de Pernocta: 225 €

Total gastos: 2.285 €

COMENTARIOS.

Tal como intuíamos, el calor ha condicionado algunos aspectos de este viaje. Especialmente en las visitas a las ciudades hemos tenido que adaptarnos a este elemento; y hemos visitado pronto o tarde algunas ciudades. Especialmente resaltar un día en Venecia y otro día en Roma.

Italia es un país diferente para las A/C, aunque no hemos tenido problemas ni de gestión de residuos, ni de parking (solo en Guiminiano) no existen las áreas tal como estamos acostumbrados en Francia y Alemania. Es raro encontrar áreas de playa, y las que existen tienen un aspecto de cutre-asentamiento y suelen estar ubicadas en playas no muy atractivas.

De la conducción, no voy a pronunciarme porque seguro que me quedaría corto en mis apreciaciones, solo recomendaros precaución y si pensáis que alguna salvajada no se puede hacer, eso será lo que haga el otro conductor.

Los transportes públicos suelen ser funcionales, aunque en comparación con los que tenemos en Madrid, son viejos, sucios e incómodos.

" DICEBAMUS HESTEMA DIE"

Aunque no han transcurrido 4 años, ni he estado en la carcel; como Fray Luis de León al pronunciar su famosa y presunta frase al retomar las clases; en otra asignatura por cierto ( por eso lo de presunta), hacía tanto tiempo que no actualizabamos el blog que ya casi se nos han olvidado las salidas que hemos realizado. Vamos a resumirlas y a sintetizarlas en este único relato.

5 al 8 de Diciembre de 2008. Ruta del Duero y del Tormes.

El objetivo principal era recorrer en Catamaran el Parque Nacional de las Arribes del Duero. Fin de semana muy lluvioso y con frío, que deslució el programa de actividades. El punto de reunión fué el Area de A/C de Rueda, denominado de La Loba - sin comentarios, cada cual que la descubra por sus propio medios y sin prejucios - Compramos queso, Visitamos Toro ( totalmente recomendable), Zamora ( más recomendable todavía), Miranda do Douro, paseo en Catamaran y siguiendo el Duero hacia el Sur hasta donde el Tormes rinde cuentas y aguas en éste. Noche en Salamanca y desayuno con churros, pusieron fin a este humedo fin de semana.

13 al 15 de Febrero de 2009. Valdelinares y Teruel.

El año pasado lo encontramos por casualidad, este año fuimos a proposito. Sábado mañana y tarde de esqui; y el Sábado por la noche y el Domingo visita a la ciudad. Este año Teruel estaba a reventar de gente, tal vez el hecho que la climatología acompañara algo hizo que la gente se lanzara a la calle.

20 al 22 de Febrero de 2009. Acampada de Carnavales con la A.A.Afilador en Palazuelos de Eresma.

Como los portugueses y gallegos tenian fista con motivo del Carnaval, se acercaron a Castilla para conocer una parte de la región que los gobernó hace unos siglos ( como lean y entiendad esto, alguno me va a decir cuatro cosas). El punto de reunión y cuartel general fue el Area para vehiculos de camping de Palazuelos. Con la inestimable ayuda de Gema y Ruben preparamos un programa muy completo, donde se unieron historia y gastronomía. Visita a la Real fábrica de vidrio de la Granja, al Palacio Real de la Granja, al Palacio Real de Riofrío y comida de hermandad en el pueblo - el ya famoso cerdo relleno.

Los que tenían festivo el Lunes y el Martes continuaron con la ruta, visitando Segovia, Sepulveda y las Hoces del Duraton. Creo que quedamos satisfechos con lo que vimos.

18 al 22 de Marzo de 2009. Los Pilares de la Tierra. Burgos y Vitoria.

Durante el puente de Diciembre y al salir de la visita de la Colegiata de Toro, comentamos las obras de rehabilitación que estan realizando en la Catedral de Santa María de Vitoria. Asi que este puente pusimos rumbo norte y hacia allí fuimos.

Quedamos en el Area de A/C de Aranda de Duero y desde allí iniciamos la ruta todos juntos. Caleruega y sus morcillas, Paso de la Yesa, Santo Domingo de Silos - con su Claustro y sus oraciones con cantos Gragorianos fueron suficientes para ocupar el primer día.

El segundo empezó con una marcha de 6 kilometros en la Espacio Natural de Monte Santiago, qué lástima que el salto no tuviera agua. Llegada por la tarde-noche a Vitoria y primer acercamiento a sus calles. El sábado visitamos la Catedral y la Muralla y nos fuimos a Burgos a dormir, noche tranquila y fría.

Si alguno precisais de más datos podeís solicitarlos. Ya que esto es solo una enumeración de los lugares visitados durante estos fríos meses del invierno. Como observareis en Navidad y en Semana Santa no hemos salido, las excusa ha sido el temporal y el frío, pero sospechamos que no solo es la climatología la que esta fría.

Hayedo de la Tejera Negra y pueblos de Guadalajara. 7-8-9 de Noviembre de 2008.

Aprovechando que las previsiones meteorológicas eran buenas, y la posibilidad de concertar la visita al Parque Nacional de la Tejera Negra, 9 tripulaciones hicimos una ruta por la zona norte de la provincia de Guadalajara.
La salida la hicimos sobre las 20 horas del Viernes, el itinerario que tomamos fue : Alcalá de Henares - Guadalajara – Humanes – San Andrés del Congosto – Galve de Sorbe y Cantalojas. Este pueblo era el punto de reunión al que fuimos llegando cada uno cuando pudo. Para pernoctar nos repartimos por la zona del pilón y de la Residencia de Ancianos y dormimos placidamente.

Ya el sábado, tras levantarnos y desayunar, pusimos rumbo al parking del parque natural, allí nos repartimos en 3 vehículos y bajamos hasta el principio de la ruta a pie. La ruta es circular, de 6 kilómetros aproximadamente y con una dificultad media, más que nada por una pendiente que existe a mitad del recorrido. Gustavo, nuestro guía, nos enseñó y explicó los aspectos y especies más significativos del parque. A mitad del camino, desde el punto más elevado de la ruta se divisan los picos más importantes de esta parte de la postrimería del Macizo Central.

Ya de regreso en las autos, sobre las 16,30 horas, cada uno se refugió en su vehículo para reponer fuerzas, albóndigas, arroces y macarrones salieron de sus recipientes para saciar a los estómagos ruidosos ya a esas horas. Después, el café y la tarta para celebrar el cumpleaños de Javi, coincidió con la caída del sol y el principio del frío. Nos pusimos en marcha con intención de ver algún pueblo y encontrar un sitio apropiado para dormir. Visitamos primero Umbralejo, pueblo abandonado, que se encuentra reconstruido por talleres escuelas de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha. Desde aquí, y ya de noche llegamos a Valverde de los Arroyos, paseíto por su calles oscuras y frías y de vuelta a los autos, ya con intención de buscar un sitio para dormir. Pasado Palancares y antes de llegar al cruce de la carretera de Majaelrayo a Tamajón una explanada a la izquierda de la carretera sirvió de improvisado aparcamiento. Unas gachas y cava (extraña mezcla) fueron parte de la cena. Las gachas guisadas por el magnifico chef sirvieron para entrar en calor y el cava para celebrar, y van dos veces, el cumpleaños de Javi. La noche ha sido fría, pero acogedora con luna casi llena. No madrugamos demasiado, pero a media mañana ya estamos en marcha camino de Majaelrayo. Tras una perdida de tracción de una de las autos, llegamos a Majaelrayo, aparcamos en la puerta del cementerio, y damos el paseíto de rigor bajo un sol que le cuesta calentar el día, el Monte Ocejón con su pico nevado preside el paisaje. Paramos a comer en las instalaciones deportivas de Campillejos, que son cuidadas con el mismo esmero que se cuida el césped del Santiago Bernabeu. Tras la comida, los cafés y la tarta para celebrar la onomástica de Almudena, toca recogida y despedidas.
La vuelta se hace rápido y sin atascos, Tamajón – Humanes – Guadalajara – Alcalá de Henares es la ruta elegida.

Buen fin de semana, mejor de lo que esperábamos; el ambiente, el paisaje, la meteorología creó un clima agradable y divertido. Esperamos repetir.

IV Encuentro de vehiculos de camping (Cuellar- Segovia)

Durante los días 26, 27 y 28 de Septiembre hemos participado en el IV Encuentro de Vehiculos de Camping organizado por http://www.solocamping.com/ y el Exc. Ayuntamiento de Cuellar; este encuentro forma parte del programa de fiestas en honor a S. Miguel que se celebrá en dicha localidad segoviana.

Se celebra desde el año 2004, cuando se inaguró la primera area de servicios y pernocta para vehiculos de camping sin distinción de ningún tipo. El area fue promovida por nuestro amigo RBS y apoyada por http://www.solocamping.com/ y la Federación Española de Clubes Campistas. Pocos confiaban en el exito y en la legalidad de dicho area, pero cuatro años después no han podido con ella y goza de una excelente salud.

La zona de acampada esta ubicada en la explanada que hay entre el Castillo y el Centro de interpretación del Mudejar. Los servicios de agua potable y gestión de residuos se hacen en el área situado a escasos 200 metros de la zona de reunión.

Esta año hemos asistido 25 instalaciones, la mayoría de http://www.solocamping.com/; aunque también había amigos del Grupo campista Los Quijotes de Madrid y de la Asociación Autocaravanista Afilador de Ourense. Las autocaravanas eran más numerosas que las caravanas, pero unas y otras hemos demostrado que nuestras necesidades y nuestros equipamientos nos hacen iguales a la hora de practicar el turismo intinerante.

Este año al ser la fiesta grande el Lunes 29, hemos podido disfrutar el Viernes y el Sábado sin tanto agobio de la oferta de tapas que participaban en el concurso; la croqueta de boletus, la cazuela de bacalao; el kebat; el Almuercillo, el lomo con salsa agridulce; el lomo escabechado y asi hasta las 24 que entraban en el concurso fueron siendo probadas a lo largo de las diferentes sesiones de tapeo. Como siempre división de opiniones sobre la más exquisita.

Este año y aunque no participaba en el concurso, entramos a tomar un café a un establecimiento nuevo. Es una cafeteria que han abierto en una antigua iglesia, ya desacralizada. El sitio es una maravilla, perfectamente decorada y ambientada, donde hasta la música acompañaba el embrujo del lugar. No hay duda que este invierno algún cafetito o infusión caera entre sus muros, en uno de esos fines de semana que no sabes donde ir.

Este año, y al ser la mayoría de los participantes reincidentes, no se organizaron grupos para las visitas al castillo y centro de interpretación; lo que si se organizó fue las ya tradicionales comidas en comun, donde la empanada de zamburiñas que tan amablemente y con gran esfuerzo prepara nuestro amigo Juan (El Afilador) fue la estrella. Por la noche y por cortesía de la A.A.Afilador se preparó una Queimada de Orujo, eso si sin conxuro; porque brujas y fantasmas ya teniamos allí.

Dejo para el final, el aspecto más importante de esta acampada. Como diria un publicista, el mayor potencial que tiene esta acampada es: los propios participantes. No voy a cometer el error de intentar nombrar personas y hechos que justifiquen mi afirmación ( y a la postre el siguiente comentario); porque con toda seguridad me dejaré a alguno fuera de la lista y no sería justo.

Empero, no quiero dejar de citar algo que parece que se ha olvidado; es el compromiso. No el compromiso de hacer algo por obligación, sin ganas, por la costumbre... sino el compromiso que uno adquiere voluntariamente porque está agradecido, porque está a gusto, porque quien lo organiza o quien asiste hace un esfuerzo que hay que reconocerle y; simplemente con nuestra asistencia le demostramos ese afecto, ese cariño, esa deferencia. Nosotros adquirimos este compromiso con RBS hace tiempo y mientras nos invite asistiremos todos los años, vaya o no vaya gente conocida por nosotros, caigan rayos o centellas; diferenciando lo importante de lo trivial.

100.000 Kilómetros en Autocaravana

El pasado 13 de Agosto, en algún lugar a unos 80 kilómetros de Venecia (Italia) saltó en nuestro cuentakilómetros particular, los primeros 100.000 kilómetros que recorremos en autocaravana.

Nuestra andadura autocaravanista empezó el 18 de Mayo de 2001, cuando estrenamos nuestra CI Carioca 50 en una acampada de Club Caravanista Madrid en un pueblo de Guadalajara llamado Moratilla de los Meleros. Con ella recorrimos 35.720 kilómetros hasta que la entregamos a sus nuevos propietarios el 9 de Noviembre del 2003.

Hasta el 18 de Marzo del 2004 no nos entregaron nuestra actual montura – una McLouis Tandy 620, de la que nos encaprichamos en la Fira de Barcelona. – Mientras estuvimos sin vehículo, nuestros amigos de Norcaravan y fruto de una crispada y crispante negociación nos prestaron una flamante Dhethelts semintegral con la que recorrimos 3.280 kilómetros en tres salidas: Baqueira, (Andorra y Formigal).

Muchos han sido los momentos y viajes de los que guardamos un especial recuerdo, es muy difícil hacer un ranking de ellos, pero no nos resistimos a mencionar algunos de ellos manteniendo el orden cronológico.

- 10 al 19 de Agosto del 2001. Acampada en el Camping Mar Azul (Almería). Fue denominada la “Acampada de la Tolerancia”
- 03 al 09 de Septiembre. Ruta por Murcia y Albacete. Nuestra primera ruta en solitario, que culminó con tres días en un Albacete en Fiestas.
- 05 al 23 de Julio del 2002. Ruta por Holanda y Bélgica. Nuestra primera incursión europea. Aprendimos lo que se debe hacer y lo que no para que un viaje tenga éxito.
- 27 de diciembre del 2002 al 4 de Enero del 2003. Estación de esquí de Grau Roig (Andorra). Nuestro primer fin de año fuera de casa.
- 06 al 08 de Agosto de 2004. Camping El Astral. Se pone la semillita para el nacimiento de la Asociación Autocaravanista Afilador.
- 29 de Octubre a 1 de Noviembre de 2004. Acampada inaugural de la Asociación Autocaravanista Afilador.
- 23 de Julio al 17 de Agosto de 2005. Ruta por Austria y Suiza. Nuestro mejor viaje hasta el momento. Todavía nos maravillamos viendo las fotos.
- 07 al 16 de Abril de 2006. 48º Acampada Nacional FECC en Logroño. La mejor Acampada Nacional de los últimos tiempos – pese a quien pese – donde además de conocer a gente estupenda cerré una etapa de mi vida.
- 11 al 14 de Octubre de 2007. Ruta por los Pirineos. Excursión el solitario por el circo de Gavirnie, Turmalet, Col de Aspen, Saint Lary para terminar con Ainsa.
- 15 al 17 de Febrero de 2008. Esquí y Fiesta de Dª Isabel en Teruel. Buen fin de semana.

Otro aspecto importante a resaltar (y del que tampoco vamos a hacer ranking) es el de las personas. Durante estos años han sido muchos con los que hemos compartido ruta, experiencia, tertulia, mantel, noches en vela ... algunos se han mantenido a lo largo del tiempo; otros se han quedado en el camino, también han aparecido nuevas amistades, con otros hay altibajos; pero lo importante es entender el autocaravanismo como una actividad social y colectiva. De todas las personas con las que hemos convivido hemos aprendido algo y de todas ellas nos hemos quedado con lo bueno. Gracias a todas y todos por habernos hecho mejores personas.

Ahora os paso algunos datos y algunas fotos. Disfrutadlas.

* Países visitados:
· Portugal: 2004/2006/2007/2008
· Andorra: 2002/2003/2004/2008
· Francia: 2002/2005/2006/2007/2008
· Bélgica: 2002
· Holanda: 2002
· Lietchestein: 2005
· Alemania: 2006
· Suiza: 2005
· Italia: 2008
· Vaticano: 2008


* Kilómetros recorridos y noches pernoctadas por año.
· Año 2001 11.722 61
· Año 2002 15.019 81
· Año 2003 11.230 58
· Año 2004 13.280 63
· Año 2005 12.960 64
· Año 2006 14.431 66
· Año 2007 14.308 55
· Año 2008 08.092 44.

Mayo 2008: Nos vamos a Lisboa

"Vende sueños y olor a mar
tempestades pregona.
Su nombre María;

su apellido, Lisboa."

A pesar de ser una ciudad que ya conociamos, no nos importó repetir destino, y así ver la ciudad en otra epoca del año y con otra gente. Cualquier guía de Lisboa esplicará y mostrará con muchísimo más rigor que este blog lo que vimos y lo que no vimos; pero sin duda, ninguna de ellas podrá transmitir ni reflejar lo que nosotros sentimos, nuestras risas, nuestros reencuentros, nuestros comentarios; nuestras canciones, en definitiva la intensidad de este largo fin de semana.

El viaje de ida.

Debido a las obligaciones de cada uno, hubo dos horarios de salida de Madrid, el elemento común en ambos fué la gran cantidad de coches que había en la carretera. Salimos por la R-5 hasta la A-5. El lugar de encuetro fue la última gasolinera que hay antes de llegar a la frontera hispano-Lusa. Cuando llegó el segundo grupo , los del primero ya hacía tiempo que dormiamos.

A la mañana siguiente, ya todo el grupo reunido, pusimos viaje hasta Lisboa; no utilizamos las autopistas de peaje portuguesas; viaje tranquilo y cómodo gracias a los abundantes dobles carriles existentes. Ya en las proximidades de Lisboa tomamos dirección hacia El Campo de las Naciones; atravesando el puente Vasco da Gama (Peaje 5,20 €). Aparcamos las autocaravanas en el paseo de Julio Verne (38º46´39"N // 9º 05´38"W) y recorrimos las instalaciones donde se celebró la Expo del 98. La plaza de las banderas, el Oceanográfico, la plaza de la música, el telecabina de Lisboa, la torre Vasco da Gama (estaba cerrada por obras); todos los lugares quedaron inmortalizados por nuestras cámaras. En el intercambiador de la estación de Oriente compramos los titulos de transporte para el autobus, los tranvias y el metro. El primer día vale 4 € y el resto 3,5 €, se pueden recargar por días.

Una vez comido y tomado el cafetito de rigor, nos encaminamos al Camping Monsanto, pero en vez ir por el camino más rápido y recto, decidimos ir dando una vuelta por el norte de la capital.

A media tarde haciamos entrada en el camping; tras colocarnos, las duchas de rigor y la cena, pronto hizo aparición el cansancio, y las velas y candiles pronto se apagaron.

Visita a Lisboa.

El autobusero que nos llevó, debió de notar nuestros nervios por llegar al centro y empezar a ver cosas y puso empeño en hacernos llegar cuanto antes. La plaza del Comercio, el Rossio con el Teatro Nacional, el mirador de san Pedro y un paseo por el Chiado nos ocuparon la mañana. En la parada superior del ascensor de Bica encontramos un restaurante donde nos podian dar de comer a todos ( niños y grandes) asi que allí dimos cuenta de un exquisito bacalhao.

Por la tarde más visitas, y más paseos en tranvia, primero la Iglesia do Carmo y la famosisima cafetería "A Brasileira" muy frecuentada en su día por literatos e intelectuales, entre los que se encontraba Fernando Pessoa. A continuación llegamos a la plaza donde se encuentra el antiguo convento de O Carmo, hoy sede de la Garda Nacional Republicana (GNR), que estos días celebraba su 97º aniversario y el 25 de Abril ( Revolución de los claveles), todo trascurría por unos derroteros normales, hasta que aparecieron dos GNR´s disfrazados al más estilo Disney; uno de dragón verde y otro de león con el uniforme reglamentario. Bueno pues lo normal, los niños se acercan, sonrien, les abrazan , les besan, saltan con ellos, corren a su lado; pero a continuación se acercan las mamas de las niñas y más de lo mismo; fotos por aquí, fotos por alla. Cuando ya conseguimos irnos ( o nos echaron), sin parar de reir, y ya estabamos en la calle vemos a otro GNR, (este no iba de muñeco) haciendo guardia de honor en la puerta del cuartel, preguntamos que si se pueden hacer una foto los niños y nos dicen que si; pero que no solo los niños, sino que tambien las mamas, luego los papas, y para terminar los muñecos que habian salido a comprobar que realmente nos ibamos. La cara de circustancias del GNR de guardia intentando mantener el tipo era todo un poema.

Todavía con el cachondeo en el cuerpo nos encaminamos al elevador de Santa Justa. Desde allí, y en un típico tranvia - tan típico que tuvo hasta carteristas - cambiamos de colina, fuimos al mirador de Graca y después al Castillo de San Jorge. Los que ya lo conociamos aprovechamos para tomarnos una gratificante cervecita. Desde el Castillo bajamos a la Se y desde allí y como colofón al día ,paseito en el tranvia 28 hasta el cementerio y vuelta hasta el elevador de Bica con todo el tranvia para nosotros solos , donde bajamos para tomar el autobus 714 que nos dejara en el camping.

A la mañana siguiente, tocaba la zona de Belem; nos encontramos con una parada militar de la GNR, esta vez sin dragón. Subimos a la torre de los descubrimientos, vimos la Torre de Belem y fuimos hasta la estación fluvial donde tomamos el barco que cruza hacia la otra orilla del Tejo.

Pequeño paseo y cervecita y vuelta a los jardines de los Jerónimos, breve visita a su Iglesia y a tomar cafe a la pasteleria de Belem, famosa por sus pastelitos. Tomamos el bus y ya en el camping nos duchamos preparamos y salimos a las 19 horas. Para ganar tiempo tomamos el peaje (25,00 €). Pasamos la frontera y al parar a repostar decidimos pernoctar en la gasolinera de la shell 30 kilometros antes de llegar a Mérida.

Ya en la mañana del Domingo continuamos viaje, llegando a Madrid a eso de las 15 horas.

Como dijimos al principio, el ver una ciudad en diferentes épocas el año te hace ver otros matices, otras luces, otros colores ; pero el verla con gente diferente también te condiciona y predispone a ver los mismos edificios, monumentos y paisajes con otra perspectiva; ni mejor ni peor; solo otra. Todas las personas tienen algo que enseñarnos y algo que mostrarnos; y por consiguiente todos tenemos algo que aprender de los otros.